在9月份期间，东风本田厂商旗下的灵悉系列，正式上市了它的首款车型，名为灵悉L。相比之下，新车定位于中型纯电轿车，同时12.98万元的价格标配了电子外后视镜，还有6.9秒破百的加速性能，这些产品特色确实引来了不少消费者的关注。所以说到这里，接下来我们就针对这台东本灵悉L，看看它的产品表现到底如何。
首先从外观设计上来看，不得不说灵悉L的外观设计确实很大胆，最终量产版本的车型有着较高的还原度，与其对应的概念车很相似。例如整个前脸融入了很多折线的设计元素，从灵悉Logo向外延伸的三条灯带，也能够提升新车前脸的现代科技氛围，同时再配合上两侧造型比较犀利的头灯组和日行灯带，以及前杠两侧三角形样式的导风槽装饰，这些也让灵悉L看起来更具攻击性。
而来到车侧之后，紧凑且犀利的线条，以及熏黑处理的车顶部分，也能够带来比较浓郁的运动“色彩”，同时也比较符合东风本田厂商的造车理念。不过在车身尺寸方面，虽然灵悉L定位中型轿车，但它的长宽高仅有4830/1845/1503mm，轴距则是2731mm。而在车身尾部，灵悉L同样是采用了夸张的线条，贯穿式的尾灯两侧，也融入了与前杠两侧相呼应的三角形设计，再加上造型同样个性的高位刹车灯，在一定程度上确实有种“奥特曼”的既视感，因为整个外观件都充满了光。
其次在内饰方面，坐进车内的一瞬间，确实有被灵悉L的内饰设计所惊艳，因为一台售价12.98万元的纯电轿车，而且还是合资品牌的车型，能够标配五块屏幕确实少见。当然了，其中有两块屏幕是用来配合外部的电子外后视镜，7英寸的大小刚好够用，但考虑到是“电子产品”，在可靠性方面确实不如传统的光学外后视镜。而除了这些之外，12.3英寸的副驾驶娱乐屏也能够为坐在副驾的乘客解闷，同时全新样式的电子按键式换挡杆，以及主打简约的中控设计，也都能够提升车内的现代科技氛围。
来到后排之后，虽然账面参数上灵悉L仅有2731mm的车身轴距，但经过实际体验之后，这款车的后排膝部空间确实很宽敞，而且配合上平整的后排地台，以及大尺寸的全景天幕，也能够为后排乘客营造不错的乘坐体验。除此之外，灵悉L的后排两侧座椅还进行了加长设计，更长的坐垫能够为后排乘客的大腿带来更好的支撑性。
在动力续航方面，灵悉L搭载的是一台最大输出功率160kW的驱动电机，采用前置前驱的驱动方式，推动这台整备质量1674kg的轿车，可以做到6.9秒破百的加速性能。此外，灵悉L所搭载的电池包是由比亚迪提供的弗迪电池，59.22kWh的电池容量，换来了520公里的纯电续航。至于底盘悬架结构，受限于产品价格的影响，所以灵悉L采用了低成本的前麦弗逊+后扭力梁的悬架形式，相比之下整车的驾乘舒适性并不是亮点，但相对偏硬的悬架也带来了不错的支撑性，不仅能够缓解车身多余的晃动，同时也能够带来一定的操控性。
单从价格上来看的话，12.98万元的电车其实并不贵，而且还是一台定位中型轿车的产品。但话又说回来，灵悉L整车的智能化配置和功能性表现一般，对比国产新能源还是有一定的差距。不过有一说一，这个价位能够给到电子外后视镜，以及强劲的动力性能和520公里的纯电续航，也确实没什么可挑剔的。所以看到最后，大家对于东风本田这台灵悉L有何看法，欢迎在评论区留言。
校对 任盈