最近，工信部公布了最新一期的机动车新产品公示目录，其中星途星纪元ES增程版车型引起了关注。作为新增车型，这款新车延续了现款星纪元ES的设计，并搭载了1.5T增程器和磷酸铁锂电池组。据了解，这款改款新车预计将于今年年底上市。
在外观方面，星纪元ES增程版与之前的纯电版本造型保持一致。车头采用封闭式格栅设计，配备贯穿式LED日间行车灯，两侧是熏黑的LED前照灯。申报车型分为低配和高配两种，高配车型在前大灯组下方配备了ISD交互式像素灯，能展示不同内容，具有很好的互动性。而低配车型则将这块交互灯组换成黑色装饰块，并增加了镀铬饰条。
两个版本的车型均配备了主动式进气格栅，可以降低风阻或增加散热风量。侧面采用溜背设计，保持轿跑造型，配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，并提供19或20英寸的轮毂选择，轮胎规格为245/50。
车尾部分设计简洁，配有贯穿式尾灯组，下包围处采用亮黑色装饰。参考纯电版ES车型，新车有望搭载电动尾翼。根据不同的车型配置，车辆还提供前后黑色车标、隐私玻璃、前后雷达、侧裙护板等配置，并且可选装车顶激光雷达，预计高配车型会提供高阶智驾辅助功能。
车身尺寸方面，增程版ES的长宽高分别为4945*1978*1467（1480）毫米，轴距为3000毫米，与纯电版车型完全一致。车内空间参考纯电版车型，身高175厘米的乘员坐在后排拥有不到一拳的头部空间，轿跑造型对车内垂直空间有一定影响，但腿部空间充足，175厘米乘员坐在后排腿部空间超过两拳。
虽然内饰部分尚未曝光，但预计会与现款纯电车型保持一致。作为参考，纯电版星纪元ES的内饰采用极简风格，远眺甲板中控台纵深较大，配有双辐式多功能方向盘、窄条状液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏。车内简化了按键和旋钮，提供前排手机无线充电，并采用无框电动门。
动力方面，新车搭载1.5升涡轮增压发动机作为增程器，最大功率达到115千瓦，参数与星纪元ET增程版一致，预计该增程器将采用缸内直喷和米勒循环技术。电池组方面，采用的是来自国轩高科的磷酸铁锂电池组。
今年星途品牌的销量有了显著提升，不过作为旗下高端新能源车型，星纪元系列的两款车销售情况并不理想，星纪元ET上个月仅售出1700多台，而只有纯电版本的星纪元ES销量更差，仅为311辆。因此，星途推出了增程版的星纪元ES，希望借此提升其销量。
在中大型车领域，国产车型整体表现不错，但销量主要集中在几款重点车型上，其他车型想要分得一杯羹仍有难度。目前卖得较好的增程车型包括长安启源A07、东风奕派007和零跑C01，这三款车型无一例外都定价较为亲民，最低售价已经降至13万元的价格区间。因此，星纪元ES若想提升销量，还需在定价策略上下功夫。